LONGi membantu sebuah taman logistik terpilih untuk menjadi bagian dari proyek percontohan nol karbon tahap pertama Kementerian Perhubungan

Rumah / Berita / LONGi membantu sebuah taman logistik terpilih untuk menjadi bagian dari proyek percontohan nol karbon tahap pertama Kementerian Perhubungan

LONGi membantu sebuah taman logistik terpilih untuk menjadi bagian dari proyek percontohan nol karbon tahap pertama Kementerian Perhubungan

Baru-baru ini, Kementerian Perhubungan secara resmi meluncurkan gelombang pertama proyek percontohan nol karbon untuk transportasi dan fasilitas jalan raya dan air. Setelah serangkaian prosedur seleksi seperti evaluasi ahli dan inspeksi di lokasi, proyek percontohan Taman Logistik Nol Karbon Pelabuhan Jiaxing Yemaodun berhasil dipilih. Dapat dipahami bahwa proyek tersebut diinvestasikan dan dibangun oleh Zhejiang Haigang Jiaxing Port Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Zhejiang Haigang"), dan semuanya menggunakan Modul kaca ganda berefisiensi tinggi seri LONGi Hi-MO .
Gelombang pertama proyek percontohan berkisar pada tujuan nol karbon selama periode operasi, dengan fokus pada pemandangan khusus di bidang transportasi seperti jalur transportasi jalan raya, pusat pengangkutan (terutama tempat logistik), area layanan jalan raya, dan dermaga. Melalui transformasi teknologi ramah lingkungan dan rendah karbon, promosi dan penerapan teknologi baru, optimalisasi struktur energi, dan konstruksi platform cerdas energi-karbon, rencana implementasi proyek nol karbon dibentuk, yang bertujuan untuk menggunakan periode percontohan 3-5 tahun untuk menciptakan a kumpulan kasus-kasus umum yang dapat ditiru dan dipopulerkan, dan selanjutnya mempercepat transformasi transportasi ramah lingkungan dan rendah karbon.
Proyek fotovoltaik terdistribusi di Yemaodun Logistics Park, Pelabuhan Jiaxing
Taman Logistik Yemaodun, Pelabuhan Jiaxing adalah taman logistik pendukung pelabuhan yang direncanakan dan dibangun oleh Pelabuhan Jiaxing untuk beradaptasi dengan pertumbuhan arus peti kemas di area pelabuhan serta tren transformasi dan peningkatan industri logistik dan transportasi modern. Pada tahap awal perancangan proyek, tim Pelabuhan Zhejiang dengan cermat mempelajari dan merancang rencana secara bertahap sesuai dengan kebutuhan aktual Taman Logistik Yemaodun. Profesionalisme dan dedikasi inilah yang secara efektif menjamin kemajuan proyek yang efisien dan teratur dan pada akhirnya mencapai tujuan sambungan jaringan listrik.
Proyek ini menggunakan atap gudang logistik No. 1 dan No. 2 di Yemaodun Logistics Park untuk memasang 9.969 modul fotovoltaik kaca ganda seri LONGi Hi-MO, dengan luas total 40.000 meter persegi dan total kapasitas terpasang. sekitar 5,4 megawatt. Ini memasok daya ke jalur catu daya pada tingkat tegangan 10 kilovolt, mengadopsi mode "pembangkitan mandiri dan penggunaan mandiri, kelebihan daya ke jaringan". Proyek ini diharapkan dapat menghasilkan 150 juta kWh listrik dalam 25 tahun, menghemat 1.576,5 ton batubara standar setiap tahun, mengurangi emisi sulfur dioksida sebesar 32 ton, nitrogen oksida sebesar 10,85 ton, dan karbon dioksida sebesar 4.207 ton, serta meningkatkan kualitas lingkungan secara signifikan. tingkat perlindungan. Pada saat yang sama, menurut harga listrik berbahan bakar batu bara desulfurisasi lokal, proyek fotovoltaik yang didistribusikan di Yemaodun Logistics Park dapat menghasilkan lebih dari 2 juta yuan pendapatan penjualan listrik bagi perusahaan setiap tahun.
Proyek fotovoltaik yang didistribusikan di Taman Logistik Yemaodun di Pelabuhan Jiaxing
Proyek ini sangat mengintegrasikan konsep hijau dan rendah karbon ke dalam desain Taman Logistik Yemaodun di Pelabuhan Jiaxing, dan menggunakan pembangkit listrik fotovoltaik, penerapan energi hidrogen, peralatan listrik, kota spons, teknologi hemat energi, operasi nol karbon, dan energi pintar. manajemen sebagai titik masuk untuk menciptakan serangkaian sorotan khusus. Termasuk "model pengembangan taman logistik serba hijau dan rendah karbon", "model operasi nol karbon dengan kerja sama yang saling menguntungkan di antara pihak-pihak terkait" dan "model pengembangan transportasi skala besar yang rendah karbon dan terintegrasi". Atas dasar pencapaian nol emisi karbon di kawasan logistik itu sendiri, proyek ini juga membantu pembangunan sistem transportasi lokal yang ramah lingkungan, sirkular, dan rendah karbon dengan menerapkan manfaat pengurangan karbon ganda “di dalam dan di luar” dari peralatan energi fotovoltaik dan hidrogen. .

Peningkatan kebijakan
"Pelabuhan Fotovoltaik" membuka peluang pengembangan yang besar
Pelabuhan Jiaxing, Zhejiang
Transportasi selalu menjadi salah satu dari tiga bidang utama konservasi energi dan pengurangan emisi di negara saya.
Di bawah pedoman tujuan “karbon ganda”, pelabuhan, sebagai pusat transportasi komprehensif yang penting, memiliki efek pengurangan emisi yang berhubungan langsung dengan apakah tujuan pengurangan karbon di bidang transportasi dapat berhasil dicapai. Oleh karena itu, secara aktif membangun pelabuhan ekologis yang ramah lingkungan dan memperkuat pencegahan dan pengendalian polusi serta konservasi energi dan pengurangan emisi di bidang pelabuhan telah menjadi konsensus luas di industri pelabuhan negara saya.
Sebagai negara pengekspor besar dan negara dengan banyak kota pesisir, negara saya memiliki jumlah pelabuhan yang sangat banyak. Diantaranya, terdapat 23 pelabuhan pesisir dengan kapasitas pengangkutan lebih dari 200 juta ton, yang menunjukkan kuatnya keluaran kargo pelabuhan dan keluaran peti kemas negara saya, yang menduduki peringkat pertama di dunia selama bertahun-tahun berturut-turut. Di antara 10 pelabuhan teratas di dunia dalam hal keluaran kargo pelabuhan dan keluaran peti kemas, negara saya masing-masing menempati 8 dan 7 kursi. Namun, pesatnya perkembangan industri transportasi air juga membawa sejumlah besar polutan dan emisi karbon dioksida, sehingga menimbulkan tantangan berat bagi perlindungan lingkungan.
Pelabuhan Jiaxing, Zhejiang
Saat ini, pelabuhan-pelabuhan di negara saya menghadapi masalah utama yaitu “fokus pada pengurangan polusi dan mengabaikan pengurangan karbon” dalam transformasi hijau. Faktanya, transformasi pelabuhan ramah lingkungan merupakan sebuah proyek yang sistematis, dimana pengembangan fotovoltaik dan tenaga angin secara giat, dan memberikan prioritas pada penggunaan energi alternatif baru atau energi ramah lingkungan seperti listrik ramah lingkungan dan energi hidrogen, merupakan elemen kunci untuk mencapai transformasi ini. .
Di masa depan, LONGi Green Energy akan terus bekerja sama dengan Pelabuhan Zhejiang, memanfaatkan proyek percontohan Taman Logistik Nol Karbon Yemaodun Pelabuhan Jiaxing sebagai peluang untuk mengeksplorasi lebih jauh potensi pengembangan "pelabuhan fotovoltaik" yang ramah lingkungan dan rendah karbon serta menyediakan lingkungan yang ramah lingkungan. jalur demonstrasi pembangunan taman logistik nol karbon di pelabuhan.